5 Easy Facts About فیدلیتی Described
طراحی داشبورد فیدلیتی پرایم به طراحی خودرو‌های آلمانی شباهت دارد. خطوط داخل کابین این خودرو، متناسب طراحی شده‌اند و نمایشگر تبلتی در بالای کنسول مرکزی طراحی آن را بیش‌ازپیش به خودرو‌های آلمانی نزدیک می‌کند.این جعبه دنده توان را به چرخ های جلو منتقل می کند و در بخش تعلیق جلو با ساختار مک فرسون طرف هستیم. در بخش عقب هم سیستم تعلیق مولتی لینک در فیدلیتی پرایم جدید دیده می شود.
این شاسی‌بلند زیبا که از طراحی نسبتا مدرنی سود می‌برد، دارای ابعاد بدنه مناسبی است که در جدول زیر می‌توانید آن‌ها را بر حسب میلی‌متر مشاهده کنید:
تبلیغات زیادی توسط مافیای بهمن موتور واسه این ماشین مبشه. موتورش ضعیفه و گیربکسش تو سربالایی داغ میکنه. از نظر آپشن قوی ولی موتوری و فنی بسیار ضعیف.
کارولوژی(معرفی خودروها) معرفی فیدلیتی نیو پرایم بهمن موتور
بازار فروش مناسب - خدمات پس از فروش گسترده - کابین به نسبت ساکت - ترمزهای مناسب - پایداری قابل قبول - فضای کابین جادار - متریال قابل قبول داخل کابین - عملکرد قابل قبول جعبه دنده در ترافیک ها - تهویه و پرتاب باد خوب در کابین معایب
باید اعتراف کنیم که این الگوبرداری موفقیت‌آمیز از کار درآمده و داخل ماشین لذت بصری مطلوبی تجربه خواهید کرد.
گروه خودروبانک با شعار دسترسی به بهترین انتخاب تلاش دارد از طریق این وب سایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروسازی کشور اداره می شود.
در نسخه پرایم پلاک خودرو روی صندوق عقب قرار داشت که این موضوع کمی آزاردهنده بود اما در این نسخه، پلاک روی سپر قرار داده شده است.
خودرو‌های فیدلیتی دارای تنفس موتور توربوشارژ هستند و موتور آن‌ها ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است. انتقال نیروی خودرو‌های فیدلیتی به‌صورت دیفرانسیل جلو است.
در نمای عقب فیدلیتی پرستیژ نیز چراغ های یک تکه read more با گرافیک نسبتا خاصی خودنمایی می کنند. بر خلاف فیدلیتی پرایم، محل قرار گیری پلاک به روی درب صندوق منتقل شده تا طراحی عقب از حالت بی روح و یک نواخت خارج شود.
اگه نگه میدارید الهی که چرخش به خوبی براتون بچرخه ولی اگه فروشنده اید بین ۷۰۰ الی ۸۰۰ خریدارم
در حال بارگذاری ... بارگذاری پست های بیشتر بدون پست های بیشتر
ردیف عقب فیدلتی نیز فضای سر و پای مناسبی دارد و قابلیت تنظیم زاویه پشتی برای صندلی های آن در نظر گرفته شده. در انتهای کنسول میانی دو دریچه کولر نیز برای ردیف عقب وجود دارند و در فیدلیتی پرایم تیپ ۲، ردیف سوم صندلی های نیز وجود دارد که البته فضای آن ها برای نشستن بزرگسالان چندان مناسب نیست.